Fomos conhecer Guararema com o Volkswagen Virtus

Quando a Volkswagen convidou o Blog Valeando para conhecer o Virtus logo pensamos em fazer um passeio rápido na região e que pudesse tanto ter uma estrada para esticadas maiores, quanto curvas e claro pelo turismo local. E Guararema juntava esses três fatores.

Coladinha com o Vale do Paraíba Guararema se desenvolveu no últimos anos graças ao turismo de proximidade com a capital São Paulo. É uma opção de refúgio rápido com belas paisagens e uma estrutura turística que tem oferecido cada vez mais boas opções.

Saindo de Jacareí há dois caminhos, o que se chama de “por dentro” pela Rodovia Henrique Eroles eusando a Rodovia Carvalho Pinto. E em ambos os trajetos o Virtus manda bem. A estabilidade do carro surpreende e ele tem respostas rápidas no câmbio automático, entretanto é possível assumir um modelo de direção mais, digamos, esportivo e você assumir o controle do câmbio.

Visitando a Velha Senhora

Na cidade ele roda bem e o sistema de navegação embarcado dá muita conta do recado. Guararema tem vários passeios legais, principalmente contemplativos e então escolhemos a Estação Luis Carlos para visitar a “Velha Senhora” – fabricada nos EUA em 1927 e completamente restaurada para rodar em Guararema, a Maria-Fumaça 353 conta com três carros de passageiros da década de 30 que comportam, ao todo, 142 passageiros.

Circulando entre a estação Central e a estação de Luís Carlos, em um trecho 5,5 quilômetros, autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mais os desvios, o que compreende um trajeto de 6,8 quilômetros, o passeio cultural promove uma verdadeira volta ao passado, porém, tem o futuro como destino, pois será utilizado como um projeto piloto para demais municípios que tenham viabilidade técnica para implantação do passeio.

Não chegamos a tempo de fazer o passeio, mas uma volta na Estação é também uma volta ao tempo, lembrando quando aquelas estações eram pontos de encontro, amores e riqueza enquanto os trens cortavam o estado de São Paulo.

E acredite está tudo muito bem cuidadinho. Há placas de informação bem claras, tudo bem pintado e gramados cuidados. E lá estava a Velha Senhora estacionada, nos proporcionando um belo final da tarde.

Para saber mais sobre a Estação do Trem de Guararema é só acessar o site http://www.tremdeguararema.com.br/informacoes/

Sobre o Volkswagen Virtus

O sedã é muito confortável tanto para quem dirige quanto para quem está no passageiro. O ar-condicionado automático e digital garante uma temperatura estável mesmo nos dias mais ensolarados. E principalmente é um carro extremamente seguro e dá conta nas curvas mais fechadas. O motor TSI é uma experiência a parte garantindo uma boa relação de consumo versus performance.

O Virtus traz linguagem visual exclusiva, desenvolvida com base em pesquisas com clientes e focada na regionalização dos produtos Volkswagen. O sedã tem personalidade própria – seguindo a forma e a função de um sedã – e apresenta estilo inédito. O resultado é um design dinâmico, com linhas rápidas – especialmente na coluna “C” (aquela logo após as portas traseiras) e conectadas, dando ao sedã uma silhueta bem alongada, graças à flexibilidade da Estratégia Modular MQB.

Highline 200 TSI. Topo de linha, essa versão soma aos itens de série da opção Comfortline os recursos: sistema “Kessy” de abertura das portas sem uso da chave e partida do motor por botão, controlador automático de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado “Climatronic” (com ajuste digital de temperatura), banco do passageiro dianteiro rebatível também para frente, descanso de braço dianteiro com porta-objetos, porta-luvas refrigerado, faróis de neblina com função “cornering light” (luz de conversão estática), luz de condução diurna (DRL) em LED ao lado dos faróis de neblina, rodas de liga leve de 16”, sobretapetes, volante multifuncional revestido de couro com “shift paddles” e detalhes em preto brilhante na cabine.